解决方案
系统特点:
各系统独立运行,“自发自用、余电存储”,缓解了充电桩用电对电网的冲击;
储能系统给动力电池充电,并利用峰谷电价,提高了能源转换效率并减少了用电成本;
利用电池储能系统吸收低谷电,并在高峰时期支撑快充负荷;
同时以光伏发电系统进行补充,有效减少充电站高峰期的电网负荷,提高系统运行效率的同时,为电网提供辅助服务功能。
主要功能:
序号 |
名称 |
描述 |
1 |
多种电源接入 |
支持电网、光伏、风力、储能等多种交流电源接入 |
2 |
两种工作模式 |
支持并网和离网两种工作模式,不影响场站的正常工作 |
3 |
充电速度快 |
最大充电电流250A,任意单枪可达到最大充电功率 |
4 |
智能功率分配 |
可根据车辆的充电需求智能分配充电功率 |
5 |
保护功能 |
具备短路、过载、过压、欠压、漏电、防雷等层层保护 |
6 |
远程监控功能 |
支持4G或以太网连接管理平台,进行数据交互 |
7 |
实时显示功能 |
实时显示充电电流、充电电压、充电电量、车辆充电需求等信息 |
8 |
计量功能 |
采用经CMC和国网认证的1级费控直流电表对每路输出进行进准计量 |
技术参数:
2.1环境条件 |
|
环境温度 |
-25℃~55℃; |
贮存温度 |
-40℃~75℃; |
相对湿度 |
5%~95%; |
海拔高度 |
≤2000m,2000m以上需要降额使用 |
大气压强 |
80kPa~110kPa |
2.2电源条件 |
|
交流输入电压 |
AC 380V±20% |
交流电源频率 |
50 Hz ± 1 Hz |
2.3输出特性 |
|
直流输出电压 |
200V~750V |
单枪最大输出电流 |
250A |
输出电压设定误差 |
≤±1% |
输出电流设定误差 |
≥30A:不超过±5%; |
<30A:不超过±0.3A |
|
稳压精度 |
≤±0.5% |
稳流精度 |
≤±1% |
纹波系数 |
峰值≤±1% |
均流不平衡度 |
≤±5% |
待机功耗 |
≤18W*N(N为充电接口数量) |
效率 |
≥97% |
满载功率因数 |
≥0.99 |
谐波电流限值要求(THD) |
≤5% |
噪声 |
≤65 dB |
低温 |
-25℃ |
高温 |
55℃ |
静电放电抗扰度 |
4级 |
射频电磁场辐射抗扰度 |
3级 |
电快速瞬变脉冲群抗扰度 |
4级 |
浪涌(冲击)抗扰度 |
4级 |
2.4启停、结算方式 |
|
启停、结算方式 |
刷卡/App/微信小程序 |

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